日本fba關(guān)稅應(yīng)該怎么計(jì)算?(日本進(jìn)口設(shè)備關(guān)稅多少)

日本海關(guān)對(duì)電商貨物的入口清關(guān)采取新舉措，在跨境圈內(nèi)引起強(qiáng)烈波動(dòng)。這仿佛在宣告日本站隨意申報(bào)關(guān)稅的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，甚至直接面向中國(guó)賣(mài)家筑起了嚴(yán)清關(guān)、高關(guān)稅的高高圍墻。對(duì)中國(guó)賣(mài)家來(lái)說(shuō)，高稅下的日本市場(chǎng)究竟還有多大的利潤(rùn)空間?

一、關(guān)稅暴漲翻倍，逆算征收關(guān)稅

毗鄰中國(guó)的日本電商市場(chǎng)，因優(yōu)越的地理位置和一衣帶水的文化背景頗得中國(guó)賣(mài)家青睞，但日本關(guān)稅趨嚴(yán)的問(wèn)題，著實(shí)攔住了不少中國(guó)賣(mài)家的步伐。這不，自今年4月1號(hào)起，日本海關(guān)正式針對(duì)出口到日本的貨物采取逆算法征收關(guān)稅，涉及空海運(yùn)、快遞，具體如下：

1、日本空運(yùn)FBA：

1) FBA貨物在申報(bào)前需要報(bào)關(guān)行進(jìn)行價(jià)值認(rèn)定，認(rèn)定標(biāo)準(zhǔn)為該商品的亞馬遜鏈接和ASIN番號(hào)，以證明銷(xiāo)售價(jià)格，同時(shí)結(jié)合亞馬遜平臺(tái)的各項(xiàng)服務(wù)費(fèi)來(lái)判定貨物納稅價(jià)格。

2) 采用逆算計(jì)算方式征收關(guān)稅，即不再按采購(gòu)成本或者售價(jià)的30%做申報(bào)價(jià)值進(jìn)行納稅，是以售價(jià)-成本=利潤(rùn)作為納稅價(jià)格，類(lèi)似增值稅。

2、日本海運(yùn)：

5月10號(hào)起日本海運(yùn)取消固定稅率，開(kāi)始正常拆分稅金單，嚴(yán)格按照渠道要求申報(bào)單價(jià)不低于鏈接的30%。

此前日本海關(guān)已經(jīng)加大對(duì)FBA貨物的查驗(yàn)力度，特別是嚴(yán)查低申報(bào)、漏申報(bào)、假申報(bào)等問(wèn)題。若被海關(guān)懷疑貨物價(jià)格低申報(bào)，賣(mài)家(進(jìn)口商)須提供兩種資料證明：進(jìn)口商與出口商的商業(yè)合同、海外送金憑證(付款水單)，方可清關(guān)、進(jìn)口日本。

二、日本站賣(mài)家哭訴：稅比貨貴、清關(guān)更難

日本關(guān)稅原地起飛，賣(mài)家只能看著手上的關(guān)稅單欲哭無(wú)淚。

有賣(mài)家表示：“提到這個(gè)我就欲哭無(wú)淚，發(fā)了900個(gè)產(chǎn)品，稅收超過(guò)一萬(wàn)。剛拿到手時(shí)還以為是日元，結(jié)果居然是人民幣!”

另一位賣(mài)家更是遭受到日本稅費(fèi)的暴擊：同樣的貨物和重量，第一單稅費(fèi)80元，第二單2560，“日本海關(guān)瘋了?！彼a(bǔ)充道。

同時(shí)甚至有賣(mài)家被嚇到想放棄日本站：“我已經(jīng)放棄了日本(站)，稅貴得想哭，完全賠錢(qián)。”

其他賣(mài)家也紛紛表示：在高昂的稅收下，日本站比價(jià)現(xiàn)象更加嚴(yán)重，利潤(rùn)都成為負(fù)的了。

綜合跨境圈多位賣(mài)家的反饋可知：3月份開(kāi)始日本清關(guān)速度明顯變慢、預(yù)約入庫(kù)難等問(wèn)題不斷出現(xiàn);4、5月份，日本稅收驟增、清關(guān)速度大面積延遲，甚至到了“稅比貨值和運(yùn)費(fèi)貴”的地步。

前遇疫情沖擊，后有納稅金額高漲和清關(guān)難題，對(duì)日本站賣(mài)家來(lái)說(shuō)無(wú)疑是雪上加霜，甚至想問(wèn)一句：日趨嚴(yán)苛的高稅下，日本電商市場(chǎng)利潤(rùn)空間還剩多少? 三、利潤(rùn)銳降，頹喪的日本經(jīng)濟(jì)和中國(guó)賣(mài)家

高關(guān)稅擠壓利潤(rùn)空間背后，折射出的是日本經(jīng)濟(jì)的衰退。

日本官方最新數(shù)據(jù)顯示，2020年一季度日本實(shí)際國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值(GDP)環(huán)比下降0.6%，按年率計(jì)算下降2.2%，降幅相比上月有所縮小，但日本經(jīng)濟(jì)仍不可避免地步入了衰退。

有專(zhuān)家表示，日本經(jīng)濟(jì)衰退的主因則是消費(fèi)稅上調(diào)帶來(lái)的內(nèi)需疲軟。正如日生基礎(chǔ)研究所經(jīng)濟(jì)研究部門(mén)主管齋藤太郎所說(shuō):“即使沒(méi)有新冠病毒,日本經(jīng)濟(jì)也由于受到去年提高消費(fèi)稅的影響而相當(dāng)疲弱，本次疫情已經(jīng)徹底摧毀了任何復(fù)蘇的機(jī)會(huì)?！?/span>

近日，日本財(cái)務(wù)大臣麻生太郎更是對(duì)外表示，當(dāng)前日本政府并沒(méi)有考慮過(guò)下調(diào)消費(fèi)稅稅率，這一消息進(jìn)一步挫敗市場(chǎng)樂(lè)觀情緒。要知道，作為稅收主體的消費(fèi)稅影響著日本消費(fèi)者的購(gòu)買(mǎi)支出意向，但短期看來(lái)，有可能會(huì)拉動(dòng)內(nèi)需消費(fèi)，出現(xiàn)囤貨潮，對(duì)跨境賣(mài)家是一利好。

據(jù)悉，日本海關(guān)通關(guān)時(shí)需要繳納的稅費(fèi)包含消費(fèi)稅、地方消費(fèi)稅和關(guān)稅;雖說(shuō)消費(fèi)稅和關(guān)稅是分開(kāi)計(jì)算的，但長(zhǎng)期來(lái)看，消費(fèi)稅、關(guān)稅雙雙上調(diào)，日本站賣(mài)家的成本自然疊加，利潤(rùn)空間在不斷被壓縮。

面對(duì)這一情況，中國(guó)賣(mài)家也在躊躇：日本站還值得做嗎?

業(yè)內(nèi)人士表示：日本這種清關(guān)模式只會(huì)繼續(xù)往前走，不會(huì)再回到低申報(bào)、低關(guān)稅的時(shí)代了。

1) 由于日本海關(guān)查驗(yàn)力度提高，部分賣(mài)家或不良貨代未按規(guī)則申報(bào)，出現(xiàn)散柜夾帶防疫物資等問(wèn)題，導(dǎo)致貨物被扣押滯留，清關(guān)速度大幅放慢。建議賣(mài)家找到正規(guī)靠譜的物流合作商，在發(fā)貨過(guò)程中多詢(xún)問(wèn)貨代運(yùn)輸情況，同時(shí)預(yù)留好充足的貨物備貨運(yùn)輸時(shí)間，以減少損失。

2) 在貨物申報(bào)過(guò)程中,日本報(bào)關(guān)行和海關(guān)會(huì)根據(jù)鏈接審核申報(bào)價(jià)值,可能相應(yīng)會(huì)導(dǎo)致產(chǎn)生比預(yù)期高的稅金，建議日本站賣(mài)家準(zhǔn)確申報(bào)商品價(jià)值，或做好繳納高稅金的準(zhǔn)備。

3) 有物流商表示：目前日本海關(guān)暫不接受在日本產(chǎn)生的倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和推廣費(fèi)，若賣(mài)家把倉(cāng)儲(chǔ)費(fèi)和廣告費(fèi)做進(jìn)去需要做好與海關(guān)長(zhǎng)期對(duì)質(zhì)的風(fēng)險(xiǎn)。

一葉落而知天下秋，日本稅費(fèi)政策收緊，美國(guó)、澳洲和印度等市場(chǎng)緊也相繼收緊。當(dāng)下賣(mài)家需要去思考的是：在全球財(cái)稅規(guī)范化的大趨勢(shì)下，該如何快速適應(yīng)變化，通過(guò)合規(guī)經(jīng)營(yíng)獲取利潤(rùn)空間?