做外貿(mào)有可能會(huì)遭遇哪些風(fēng)險(xiǎn)?該如何預(yù)防和應(yīng)對(duì)?

對(duì)外貿(mào)易，因?yàn)樯婕暗娇鐕?guó)交易，所以往往會(huì)面臨較多風(fēng)險(xiǎn)。這其中有很大一部分是可以依靠經(jīng)驗(yàn)規(guī)避掉的，但對(duì)于外貿(mào)新手來(lái)說(shuō)，因?yàn)榻?jīng)驗(yàn)不足，所以往往就容易踩坑，因此提前了解并防范對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō)是非常重要的。那么在對(duì)外貿(mào)易的過程中，有可能會(huì)遭遇哪些風(fēng)險(xiǎn)呢?

1、進(jìn)出口國(guó)風(fēng)險(xiǎn)：進(jìn)出口國(guó)風(fēng)險(xiǎn)通常體現(xiàn)在關(guān)稅調(diào)整、匯率調(diào)整、政策調(diào)整、政局風(fēng)險(xiǎn)等。這些風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生的概率較低，但一旦發(fā)生，就會(huì)對(duì)外貿(mào)人造成致命打擊。

這些風(fēng)險(xiǎn)通常來(lái)得很突然，同時(shí)也很難依靠外貿(mào)人自身的力量去解決，因此對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō)，要想盡可能降低這類風(fēng)險(xiǎn)所帶來(lái)的損失，最好的方法就是布局多語(yǔ)言市場(chǎng)。這樣即便其中一個(gè)市場(chǎng)出現(xiàn)了問題，外貿(mào)人也能及時(shí)轉(zhuǎn)移業(yè)務(wù)。

2、貿(mào)易壁壘：貿(mào)易壁壘通常來(lái)自于對(duì)進(jìn)口國(guó)對(duì)本地市場(chǎng)的保護(hù)，為的是避免進(jìn)口商品對(duì)本地市場(chǎng)造成過大的沖擊。通常來(lái)說(shuō)，進(jìn)口國(guó)會(huì)通過提高進(jìn)口標(biāo)準(zhǔn)，來(lái)降低進(jìn)口量。

因此面對(duì)這種情況，外貿(mào)人要么就要讓產(chǎn)品盡量達(dá)標(biāo)，要么就只能選擇更換市場(chǎng)了。

3、供貨商風(fēng)險(xiǎn)：供貨商方面的風(fēng)險(xiǎn)，最終導(dǎo)致的結(jié)果，就是供不上貨。對(duì)于外貿(mào)人來(lái)說(shuō)，想要規(guī)避這種風(fēng)險(xiǎn)，最好的方式就是與多個(gè)供應(yīng)商保持良好關(guān)系，同時(shí)盡量避免所有的貨源都來(lái)自于同一個(gè)供應(yīng)商。

4、運(yùn)費(fèi)上漲風(fēng)險(xiǎn)：運(yùn)費(fèi)價(jià)格是波動(dòng)的，而有可能造成運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲的原因有很多，比如說(shuō)旺季運(yùn)載量上升，再比如說(shuō)船運(yùn)公司聯(lián)合控價(jià)等。運(yùn)費(fèi)價(jià)格上漲，會(huì)導(dǎo)致整體成本陡然上升。

外貿(mào)人需要對(duì)貨物運(yùn)輸有一個(gè)更加清晰的規(guī)劃，而不是將運(yùn)貨時(shí)間固定在一個(gè)非常短暫的時(shí)間內(nèi)，那樣就沒有回旋的余地了。如果產(chǎn)品價(jià)值較高，那外貿(mào)人可以通過淡季運(yùn)輸、旺季用存貨的方式，來(lái)減輕運(yùn)費(fèi)負(fù)擔(dān)。

5、運(yùn)輸風(fēng)險(xiǎn)：跨國(guó)運(yùn)輸，路途和程序都是比較復(fù)雜的，這就容易導(dǎo)致在運(yùn)輸過程中出現(xiàn)意外。選擇一個(gè)靠譜的貨代公司，是能夠盡可能降低意外發(fā)生的可能性的。同時(shí)即便發(fā)生意外，他們也能夠給出更好的解決方案。

6、客戶風(fēng)險(xiǎn)：客戶破產(chǎn)、客戶不愿意支付尾款等風(fēng)險(xiǎn)，也是非常常見的。如果外貿(mào)人是先貨后款的話，就一定要對(duì)客戶進(jìn)行深入調(diào)查，而不是盲目接單。