源達跨境專注中日跨境電商熱點解讀,商機挖掘,解讀最新電商平臺政策和日本海關(guān)政策,分享清關(guān)經(jīng)驗和案例,成為中國賣家拓展日本市場的加油站。
亞馬遜運營常見的兩大痛點,如何解決?
Q1
FBA產(chǎn)品上架慢,有什么好方法加快上架速度?
亞馬遜的FBA上架速度近期顯得異常緩慢,UPS提示已經(jīng)接收了,但已經(jīng)過去了半個月的時間,F(xiàn)BA仍未出現(xiàn)任何動靜,盡管已經(jīng)啟動了各種case,并提交了簽收證明,但這些努力都無濟于事,最終導(dǎo)致了FBA的斷貨!
源達物流:
可采取應(yīng)對策略是嘗試將送貨件進行分散批發(fā),少量多次。許多賣家在發(fā)貨前總是喜歡先把貨往倉庫里放一段時間再上架。這樣做至少不會導(dǎo)致一票貨簽收,但卻一直無法上架,因此總會出現(xiàn)某票上架速度過快的局面。
通過把貨放在一個地方,然后再根據(jù)客戶需求做相應(yīng)調(diào)整。由于疫情的肆虐和美國工人的消極怠工,導(dǎo)致上架時效變得異常隨意,以至于人手短缺。所以,在這個時候,就必須考慮如何讓客戶盡快拿到貨,這也成了很多企業(yè)在復(fù)工初期面臨的一大難題。通常情況下,后續(xù)的貨物已經(jīng)上架,而早期的貨物卻遲遲未上架,這導(dǎo)致了資金的增加和周期的拖延。
為了解決產(chǎn)品近期缺貨的問題,應(yīng)采用了多個發(fā)貨計劃,以確保每一個計劃的產(chǎn)品都能優(yōu)先上架;另外就是要考慮如何在前端和后端的物流配送中都能做到成本最低。若后端配送可自由選擇,建議優(yōu)先選擇與亞馬遜合作的快遞提貨,以確保在發(fā)生意外時亞馬遜會獲得優(yōu)先賠償。我的產(chǎn)品在物流過程中發(fā)生故障或者損壞,都要先通過第三方物流公司進行修理和更換。UPS并非亞馬遜的合作伙伴,因此無法獲得任何賠償。
在當(dāng)前的情況下,緩慢是一種正常的行為,而緩慢則是一種不正常的行為。因此,我建議先將貨物運往海外倉庫,特別是那些交通相對便利的海外倉庫,然后再根據(jù)具體情況進行小批量運輸,這樣可以更快地到達FBA倉庫,同時也能降低風(fēng)險。如果無法自行發(fā)貨,海外倉庫也是一個不錯的選擇,這樣就不會出現(xiàn)貨物斷貨的情況!
Q2
如何把亞馬遜主關(guān)鍵詞優(yōu)化到google搜索引擎的第一二位置?
在亞馬遜運營這一塊,經(jīng)??吹酵械拿绹u家都幾乎不打站內(nèi)廣告,但他們亞馬遜出單關(guān)鍵詞在google上搜索,排名靠前的全是他們亞馬遜listing,請問這個要怎么實現(xiàn)?
源達物流:
從以下幾個角度來進行闡述這個問題:
1.通過我的觀察,在Google關(guān)鍵詞搜索結(jié)果中,有一些鏈接是指向亞馬遜的,但點擊進去后并不是亞馬遜產(chǎn)品的詳細(xì)頁面,而是一個產(chǎn)品的集合頁面(你可以自己嘗試搜索一些關(guān)鍵詞)。例如,最暢銷商品或最新發(fā)布的產(chǎn)品等集合頁面通常會顯示,而不會直接顯示產(chǎn)品的詳細(xì)頁面。因此,如果你想登上亞馬遜站內(nèi)的榜單,是可以通過外站獲取流量,尤其是來自Google的流量。
2.就個人而言,小編并不推薦你過于關(guān)注Google的關(guān)鍵詞排名,因為從站外流量進入你的產(chǎn)品詳細(xì)頁面往往會降低轉(zhuǎn)化率。因為相對于亞馬遜站內(nèi)流量而言,通過Google搜索進入的流量在精準(zhǔn)度上肯定是不如的。因此,多得到Google的流量并不一定是好事,從長遠(yuǎn)來看,會降低轉(zhuǎn)化率。此外,獲取Google流量也需要成本,而在產(chǎn)品詳細(xì)頁面里出現(xiàn)大量關(guān)聯(lián)產(chǎn)品,你很容易成為其他賣家的“替罪羊”。
3.獲取Google排名有兩種方式,一種是進行SEO優(yōu)化,但這非常困難,你肯定難以做到,因為需要專業(yè)人才;另一種是進行廣告投放,如果你進行了Google廣告投放,自然而然地你的Google排名會提高,因為Google只計算CTR(點擊率)和停留時間,不會考慮購買等因素。
2023-05-26
2023-02-15
2023-02-14
2023-02-13
2023-01-30
2023-01-30
2023-02-15 1
2023-02-14 1
2023-02-13 1
2023-01-30 1
2023-01-30 1