送倉慢導(dǎo)致斷貨，如何把損失減少到最小?

最近大家應(yīng)該感受到了，海運(yùn)的卡車派送很難送進(jìn)去，甚至近期拿到預(yù)約號(hào)的貨，也會(huì)被亞馬遜臨時(shí)刪約。

主要是去年上半年大量裁員，還主要裁掉了倉庫配送人員，加上今年平臺(tái)想規(guī)范海運(yùn)卡車派送流程，就出現(xiàn)了貨代的貨到海外倉后，都等著預(yù)約，又約不到的奇特現(xiàn)象。

海運(yùn)送不進(jìn)去，意味著要斷貨，賣斷貨對于亞馬遜FBA賣家來說;既是幸福的，因?yàn)楫a(chǎn)品爆單了，又是讓人煩惱的，因?yàn)閿嘭洉?huì)嚴(yán)重影響排名和后期銷量;這也是亞馬遜平臺(tái)性質(zhì)決定的;FBA發(fā)貨的產(chǎn)品是不允許斷貨的;斷貨，平臺(tái)會(huì)認(rèn)為賣家的供貨能力不行;特別對于發(fā)了FBA的產(chǎn)品;

這就好比同樣的賣冷飲的供應(yīng)商;一個(gè)是可口可樂，一個(gè)是你的產(chǎn)品;可口可樂質(zhì)口感適中，供貨穩(wěn)定;你的產(chǎn)品有時(shí)候是甜的，有時(shí)候是咸的;還經(jīng)常斷貨;如果你是大型超市負(fù)責(zé)人;你會(huì)喜歡那種供應(yīng)商呢!

亞馬遜上的listing頁面;即使是賣家自建的;其“產(chǎn)權(quán)”是屬于亞馬遜的;平臺(tái)其他賣家是共有這條listing的;斷貨時(shí)間太久，別的賣家可以跟賣你這條listing他就是這條listing新的主人;

所以，斷貨既然是很嚴(yán)重的事情，如何將斷貨的損失降低到最小，是每個(gè)賣家的必修課;

斷貨一般可以通過以下運(yùn)營手段來減少損失:

1. 跟賣自己的listing，穩(wěn)住排名;產(chǎn)品爆單之后，庫存在短時(shí)間內(nèi)迅速被下單;此時(shí)跟賣自己的listing;并且跟賣價(jià)格稍微低于FBA售價(jià)1美金左右;這樣既能夠FBA的產(chǎn)品擁有購物車;也可以讓不著急用產(chǎn)品的人去購買自發(fā)貨的產(chǎn)品，以達(dá)到減輕庫存壓力的目的;

2，逐步提高售價(jià)。產(chǎn)品售價(jià)的提高;自然購買的人會(huì)相對減少;進(jìn)而減緩產(chǎn)品斷貨的速度。缺點(diǎn)是：價(jià)格抬高，轉(zhuǎn)化率降低

3，降低站內(nèi)廣告預(yù)算。站內(nèi)廣告是站內(nèi)引流的必備手段，在特殊時(shí)候，需要故意攔截一部分流量，賣家可以選擇把每天的廣告的單詞出價(jià)降低;

這樣就可以減少一些流量來源;進(jìn)而減少訂單量

4，亞馬遜其實(shí)對斷貨是有3天的時(shí)間寬限;

即使真的斷貨了，如果在72小時(shí)之內(nèi)能夠補(bǔ)貨上架的話;對產(chǎn)品listing的排名和權(quán)重是不會(huì)有影響的。所以，斷貨是一件既高興又讓人頭疼的事情;經(jīng)過實(shí)踐證明: 如果你的listing全部是5星好評，即使斷貨一星期，等補(bǔ)貨上架之后;依然在很短的時(shí)間內(nèi)可以恢復(fù)排名，這就從另一個(gè)側(cè)面印證了亞馬遜是非常重視好產(chǎn)品的平臺(tái)。