源達(dá)跨境專注中日跨境電商熱點(diǎn)解讀,商機(jī)挖掘,解讀最新電商平臺(tái)政策和日本海關(guān)政策,分享清關(guān)經(jīng)驗(yàn)和案例,成為中國(guó)賣家拓展日本市場(chǎng)的加油站。
你不知道的精細(xì)化運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié),利潤(rùn)是這樣省出來(lái)的!
許多賣家包括許多自媒體經(jīng)常把精細(xì)化運(yùn)營(yíng)放在嘴邊,但是真正能夠堅(jiān)持精細(xì)化運(yùn)營(yíng)的人是少數(shù),因?yàn)榫?xì)化運(yùn)營(yíng)意味著:麻煩,瑣碎,扣細(xì)節(jié),這些都是反人性的東西。
隨著平臺(tái)各項(xiàng)成本的上升,每個(gè)細(xì)節(jié)都值得我們?nèi)タ劾麧?rùn)。千萬(wàn)不要覺(jué)得這里無(wú)所謂,那里差不多,最后一年下來(lái),就差得很遠(yuǎn)了??缇畴娚陶麄€(gè)鏈條很長(zhǎng),就需要我們把控每個(gè)環(huán)節(jié),今天就把幾個(gè)必須優(yōu)化的環(huán)節(jié)列出來(lái)。
最容易讓人忽視的就是匯率,這個(gè)東西有時(shí)候是行業(yè)新聞,但大多數(shù)時(shí)候是默默無(wú)聞的吃掉賣家利潤(rùn),在每個(gè)月提款的時(shí)候,記得每次都查下匯率多少,現(xiàn)在收款平臺(tái)有預(yù)約提款的功能,即預(yù)約一個(gè)匯率,例如6.91的時(shí)候自動(dòng)提現(xiàn),這樣比人為更靠譜。
其次是產(chǎn)品配送費(fèi)的優(yōu)化,用每個(gè)表格記錄好每個(gè)sku配送費(fèi),定期去檢查配送費(fèi)是否發(fā)生變化,特別是每次在大貨接收的時(shí)候,平臺(tái)都會(huì)重測(cè)產(chǎn)品體積,導(dǎo)致配送費(fèi)變化。
另外,小站點(diǎn)如加拿大,墨西哥等,配送費(fèi)也經(jīng)常被都收,一定要經(jīng)常開case要回來(lái)。
接著是人員效率的優(yōu)化,這里有個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)占比,即人力成本除以這個(gè)人帶來(lái)的營(yíng)業(yè)額,總體占比小于5%。
如果是在公司上班,工資,社保,人均辦公費(fèi)用全部都要算進(jìn)去,如果是個(gè)人在家單干,每個(gè)月生活費(fèi),房租,日常開銷,這些全部加起來(lái),看看占比是多少。
超過(guò)5%的,說(shuō)明你營(yíng)業(yè)額過(guò)低,或者成本過(guò)高,低于5%的,說(shuō)明目前成本這塊是正常的。
采購(gòu)產(chǎn)品的FBA頭程運(yùn)輸,如果你產(chǎn)品有拋貨和實(shí)重的,一定要拋貨和實(shí)重一起發(fā)貨,這樣可以大大節(jié)約頭程費(fèi)用。
頭程費(fèi)用的多少,和產(chǎn)品打包關(guān)系也很大,一個(gè)產(chǎn)品能包裝成盡量小袋子,單箱可以裝的數(shù)量和配送費(fèi)都會(huì)減少,還有一些軟綿綿,毛絨絨的產(chǎn)品,你買個(gè)小型的壓縮機(jī),網(wǎng)上100多一個(gè)的那種,可以把單個(gè)產(chǎn)品壓縮到很小的體積。
如圖:
有些賣家都收急匆匆的發(fā)貨,生怕趕不上最后一班海運(yùn)船期,可前期的準(zhǔn)備工作做得越充分,后面你運(yùn)營(yíng)產(chǎn)品的成功率也越高,踩坑的概率也會(huì)相對(duì)降低。
你聽到的,看到的這些運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié),其實(shí)都不屬于你,你真正做到的運(yùn)營(yíng)細(xì)節(jié)才屬于你,每個(gè)過(guò)程都做好了,你會(huì)發(fā)現(xiàn),你的用心,買家收到貨時(shí)是能感受到的。
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